Magazin

Itthon

22 terepjárót kaptak a halőrök

A beszerzés újabb jelentős lépés a több mint 600 főt számláló, rendészeti vizsgával is rendelkező hivatásos horgászszervezeti halőrzés rendszerének technikai fejlesztésében.

Mai időjárás:

12 °C / 28 °C
Kedd - március 19.

Nyugat felől fátyolfelhőzet vonul fel, ami fokozatosan meg is vastagszik, így délután már országszerte erősen felhős vagy borult időre van kilátás. Ugyanakkor a déli megyékben délelőtt még több órás szűrt napsütés várható. Délután elszórtan alakul ki eső, zápor.

Szerda - március 20.

Felhőátvonulások várhatók általában többórás napsütéssel, majd estétől északnyugat felől összefüggőbb, vastagabb felhőtakaró érkezik. Napközben néhol lehet hózápor, zápor, majd késő estétől az ország északnyugati harmadán fordulhat elő több helyen havazás, havas eső.

Csütörtök - március 21.

Több helyen számíthatunk havazásra, havas esőre, és pár centiméter friss hóréteg is kialakulhat. Napközben - várhatóan a déli órákra - az ország keleti részén is megszűnik a csapadék.

Péntek - március 22.

Változó felhőzetre számíthatunk többórás napsütéssel, a nap második felétől nyugat felől vastagabb melegfronti felhőzet érkezik. Néhol zápor, hózápor előfordulhat. Az északnyugati, északi szelet a Dunántúlon többfelé erős lökések kísérik.

Szombat - március 23.

Felszakadozik a felhőzet, napközben változóan felhős időre számíthatunk több-kevesebb napsütéssel. Néhol előfordulhat zápor, hózápor. A déli, délnyugati szél időnként megélénkül. Hajnalban általában -5, 0, a szélvédett fagyzugokban -6, -8 fokot is mérhetnek.

Élő webkamerák

Badacsony hajóállomás

Badacsony hajóállomás

Tihany hajóállomás

Tihany hajóállomás

Keszthely Festetics Kastély

Keszthely Festetics Kastély

Pécsi Állatkert

Pécsi Állatkert

Fonyód hajóállomás

Fonyód hajóállomás

Hévíz Tófürdő

Hévíz Tófürdő

Balatonszemes hajóállomás

Balatonszemes hajóállomás

Siófok vitorláskikötő

Siófok vitorláskikötő

Tihany rév

Tihany rév

Külföld
Miért kevésbé környezetbarát az elektromos hajtás, mint gondolnánk – Megállapítások egy ICOMIA tanulmány alapján –  2. rész

Miért kevésbé környezetbarát az elektromos hajtás, mint gondolnánk – Megállapítások egy ICOMIA tanulmány alapján – 2. rész

A Nemzetközi Hajóipari Tanács számára két év alatt elkészített alapos kutatás kilencféle hajókategóriában megvizsgálta, hogy melyik meghajtó rendszernek lehet a legalacsonyabb a karbonterhelése a természetre

The post Miért kevésbé környezetbarát az elektromos hajtás, mint gondolnánk – Megállapítások egy ICOMIA tanulmány alapján – 2. rész appeared first on HAJOZAS.HU - Online Hajós, Vitorlás Magazin.

Külföld
Miért kevésbé környezetbarát az elektromos hajtás, mint gondolnánk – Megállapítások egy ICOMIA tanulmány alapján –  1. rész

Miért kevésbé környezetbarát az elektromos hajtás, mint gondolnánk – Megállapítások egy ICOMIA tanulmány alapján – 1. rész

A Nemzetközi Hajóipari Tanács számára két év alatt elkészített alapos kutatás kilencféle hajókategóriában megvizsgálta, hogy melyik meghajtó rendszernek lehet a legalacsonyabb a karbonterhelése a természetre

The post Miért kevésbé környezetbarát az elektromos hajtás, mint gondolnánk – Megállapítások egy ICOMIA tanulmány alapján – 1. rész appeared first on HAJOZAS.HU - Online Hajós, Vitorlás Magazin.

Kövess minket Instagramon!

Kövesd Instagram oldalunk a legfrissebb fotós tartalmakért!

This error message is only visible to WordPress admins

Error: No feed found.

Please go to the Instagram Feed settings page to create a feed.